איך לחזור על ה־Highway Code בלי לקרוא אותו מההתחלה ועד הסוף

ב־Highway Code יש יותר מ־300 כללים ועוד נספחים על תמרורים, תחזוקת רכב ועונשים. קריאה מההתחלה ועד הסוף איטית, ורובה לא תיקלט. גישה טובה יותר היא לחזור עליו לפי חלקים, להתחיל מהחלקים שמבחן התאוריה חוזר אליהם שוב ושוב, ולבחון את עצמכם אחרי כל אחד.

אני מפתח את RoadTick: Driving Theory Test, אפליקציה חינמית ל־iPhone ול־iPad לתרגול מבחן התיאוריה הבריטי, והצילומים במדריך הזה לקוחים ממנה. אם תרצו לתרגל תוך כדי קריאה, הורידו את RoadTick מה־App Store.

אילו חלקים ב־Highway Code הכי חשובים למבחן התאוריה?

1. המבוא והיררכיית משתמשי הדרך (כללים H1 עד H3).
2. כללים להולכי רגל, לרוכבי אופניים, לרוכבי אופנועים ולרוכבי סוסים, כי כל כך הרבה שאלות עוסקות ביחס של נהגים אליהם.
3. כללים כלליים, טכניקות ועצות לכל הנהגים, כולל מהירויות מרביות, מרחקי עצירה ועקיפה.
4. צמתים וכיכרות.
5. כבישים מהירים.
6. תקלות ואירועים בדרך.
7. תמרורים וסימוני כביש. ראו תמרורי הדרך בבריטניה בהסבר פשוט.

מה השתנה ב־Highway Code ב־2022?

בינואר 2022 עודכן ה־Highway Code כדי להגן על משתמשי הדרך הפגיעים ביותר. השינויים האלה נבחנים היום, וחומרי חזרה ישנים עלולים לא לכלול אותם:

• היררכיית משתמשי הדרך (כלל H1): מי שיכולים לגרום לנזק הגדול ביותר (נהגי רכבים גדולים, ואחריהם רכבים פרטיים) נושאים באחריות הגדולה ביותר להפחית את הסכנה לאחרים.
• זכות קדימה להולכי רגל בצמתים (כלל H2): כשפונים לרחוב צדדי או יוצאים ממנו, צריך לתת זכות קדימה להולכי רגל שחוצים או ממתינים לחצות.
• רוכבי אופניים שממשיכים ישר (כלל H3): אל תחתכו רוכבי אופניים, רוכבי סוסים או כלי רכב רתומים לסוסים שממשיכים ישר כשאתם פונים.
• עקיפת רוכבי אופניים: השאירו לפחות 1.5 מטרים במהירויות של עד 30 mph, ויותר במהירויות גבוהות יותר.
• Dutch reach (“האחיזה ההולנדית”): פתחו את דלת הרכב ביד הרחוקה ממנה, כך שאתם מסתכלים באופן טבעי מעבר לכתף לבדוק אם מגיעים רוכבי אופניים.

אילו מספרים צריך לדעת?

נושא	נתון
מרחק עצירה ב־30 mph	23 מטרים (בערך 6 אורכי רכב)
מרחק עצירה ב־70 mph	96 מטרים (בערך 24 אורכי רכב)
מרחק מהרכב שלפנים	רווח של 2 שניות לפחות בתנאים טובים, כפול בכביש רטוב
מהירות מרבית ארצית, רכב פרטי	60 mph בכביש חד־מסלולי, 70 mph בכביש דו־מסלולי ובכביש מהיר
עקיפת רוכבי אופניים	לפחות 1.5 מ׳ במהירות של עד 30 mph
ילדים ברכב	מושב בטיחות לילד עד גיל 12 או גובה 135 ס״מ, המוקדם מביניהם
שימוש בטלפון ביד בזמן נהיגה	6 נקודות וקנס של £200
נהגים חדשים	הרישיון נשלל ב־6 נקודות בתוך שנתיים מהמעבר

איך חוזרים על ה־Highway Code מהר יותר?

1. חלק אחד בכל מפגש. קראו אותו, ואז ענו מיד על שאלות תרגול עליו.
2. הפכו מספרים לכרטיסיות. מהירויות, מרחקים, גילאים ועונשים הם נקודות קלות ברגע שמשננים אותם.
3. קראו בעיון “must” ו“should”. כללים שכתוב בהם MUST או MUST NOT הם חובות חוקיות. “Should” היא עצה, אבל עדיין אפשר להשתמש בה כראיה בבית משפט.
4. דמיינו את זה. בכללי צמתים וכיכרות, דמיינו את עצמכם במושב הנהג.
5. חזרו לחלקים החלשים כמה ימים אחר כך.

האם צריך לקנות את ה־Highway Code?

לא. ה־Highway Code זמין לקריאה בחינם ב־GOV.UK, והוא המקור הרשמי. עותקים מודפסים ואפליקציות מקלים על החזרה, אבל התוכן זהה. RoadTick מציגה אותו בפורמט שקל לחזור עליו, מחולק לחלקים עם שאלות תרגול לצידם.

למבנה המבחן המלא, ראו את המדריך למבחן התאוריה בבריטניה.

מדריכים נוספים שעשויים לעניין אתכם:

• מרחקי עצירה בבריטניה למבחן התיאוריה: טבלה, אורכי רכב ודרך קלה לזכור
• כללי כיכרות בבריטניה: נתיבים, איתות וכיכרות קטנות
• סימוני כביש בבריטניה: קווים לבנים, קווים צהובים, זיגזגים ועיני חתול

איך RoadTick עוזרת

• שאלות תרגול לכל נושא בתיאוריה, כל אחת עם הסבר פשוט.
• מבחני דמה מתוזמנים בפורמט האמיתי: 50 שאלות ב־57 דקות, מול ציון המעבר 43.
• תרגול תפיסת סיכונים לבניית התזמון שהחלק השני בודק.
• ה־Highway Code מחולק לקטעים קצרים שקל לחזור עליהם.
• תמרורים וסימוני כביש בבריטניה עם תמונות ברורות והסברים.
• מעקב התקדמות שמראה אילו נושאים עדיין דורשים עבודה לפני ההרשמה.

הורידו את RoadTick בחינם מה־App Store והפכו דקות פנויות לתרגול תיאוריה. RoadTick היא אפליקציה עצמאית ואינה קשורה ל־DVSA.